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05.08.2014 | Deutsche Lufthansa: 20 Jahre Engagement für die Klimaforschung

Die Lufthansa Group engagiert sich seit 20 Jahren für die Klima­forschung. Seither sind einige Lufthansa Passagierflugzeuge als „fliegende Labore“ zur Analyse der mittleren Luftschichten unterwegs, ohne dabei selbst zusätzliche Emissionen zu generieren. Der Luftfahrtkonzern ist ein Pionier auf diesem Gebiet und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung von Wettervorhersagen und Klimamodellen.

Im August 1994 begann Lufthansa im Rahmen des Projekts MOZAIC (Measurement of ozone, water vapor, carbon monoxide and nitrogen oxides aboard Airbus in-service Aircraft) mit Atmosphärenmes­sungen an Bord zweier Langstreckenflugzeuge vom Typ Airbus A340-300. Mehr als 24.000 Mess­flüge hat die Fluggesellschaft inzwischen absolviert. Dabei wurden umfangreiche Daten über den Ozon-, Wasserdampf-, Kohlen­monoxid- und Stickstoffgehalt der Atmosphäre gesammelt. Auf Basis der Daten konnten Wissen­schaftler bestehende Klimamodelle präzisieren und Wettervorhersage­modelle ver­bessern. Darüber hinaus konnte damit eine weltweit einzigartige Daten­quelle zu Wasserdampf und Ozon aufgebaut werden. Den Messflügen ging eine rund einjährige Vorbereitungs­phase voraus, während der die Mess­instru­mente von Lufthansa mitentwickelt wurden.

Auch am Nachfolgeprojekt IAGOS (In-service Aircraft for a Global Observing System) ist die Lufthansa Group beteiligt. Das erste IAGOS-System ist seit 2011 im Lufthansa Airbus A340-300 „Viersen“ im Einsatz. Die dafür entwickelten Messgeräte sammeln seitdem an Bord routinemäßig atmos­phärische Spurenstoffe weltweit und auf breiter Basis. Nach jeder Landung werden die Daten aus­ge­lesen, verarbeitet und analysiert.

Zwei weitere Klimaforschungsprojekte, die die Lufthansa Group unterstützt, sind CARIBIC (Civil Aircraft for the Regular Investi­gation of the atmosphere Based on an Instrument Container) und AMDAR (Aircraft Meteorological Data Relay). Für CARIBIC wird der Lufthansa Airbus A340-600 „Leverkusen“ einmal pro Monat mit einem Mess­container ausgestattet. In Reiseflug­höhe misst das „fliegende Klimaforschungs­labor“ 50 ver­schie­de­­ne Spurenstoffe und Treibhausgase sowie Aerosole, die an­schließend der Wissenschaft zur Verfügung gestellt werden. Bei AMDAR sammeln mehr als 300 Lufthansa Flugzeuge während jedes Fluges Daten für die tägliche Wetter­vor­hersage.

Die globale Klimaänderung stellt eine der größten Herausforderungen für die Mensch­heit dar. Verlässliche Prognosen über die Entwicklung des zukünftigen Klimas sind daher von zentraler Bedeutung. Zur Verbesserung der dafür notwen­digen Klima­modelle ist ein steter Vergleich zwischen Modell und Wirklichkeit notwendig. Mit mehr als 300 Zielorten auf der ganzen Welt bietet das Lufthansa Streckennetz dazu optimale Möglichkeiten.

Econsense

Forum Nachhaltige Entwicklung der Deutschen Wirtschaft e.V.

econsense ist ein Zusammenschluss führender global agierender Unternehmen und Organisationen der deutschen Wirtschaft zu den Themen nachhaltige Entwicklung und Corporate Social Responsibility (CSR). Das Unternehmensnetzwerk wurde im Jahr 2000 auf Initiative des Bundesverbandes der Deutschen Industrie e. V. (BDI) gegründet und versteht sich als Dialogplattform und Think Tank. Das Ziel von econsense ist es, nachhaltige Entwicklung in der Wirtschaft voranzubringen und gemeinsam gesellschaftliche Verantwortung zu übernehmen.

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